Tooteuudised

Hiljuti viis meie ettevõte edukalt lõpule ühe võtmekliendi jaoks kohandatud laserplakaadiseadme kohapealse paigaldamise ja kasutuselevõtu. Seadme kõik jõudlusnäitajad vastasid projekteerimisstandarditele ja see on edukalt jõudnud katsekäitamise faasi.

Sellistes valdkondades nagu rasketehnika, energeetikaseadmed ja laevaehitus tähendab võllikomponentide (nt veovõllid, valtsimistehase rullid ja tuuleturbiinide peavõllid) rike sageli suuri seisakukulusid ja varade amortisatsiooni.

Ilutulestikud jätavad vana aastaga hüvasti ja see on ideaalne aeg alustada õitsvat uut aastat! 26. veebruaril 2026, esimese kuu kaheksandal päeval, kevadfestivali piduliku õhkkonna keskel, tervitas Jiangsu Green Laser Technology Co., Ltd. hobuse aasta esimest tööpäeva.

Tipptasemel tootmise ja seadmete taastamise valdkonnas on komponentide "sisemised kahjustused" – näiteks siseseinte kulumine, korrosioon ja kriimustused – sageli peamine probleem, mis viib seadmete rikke ja jõudluse halvenemiseni.

Vee säästmise projektide laias süsteemis on tihvtid üliolulised.liigesed," mis vastutab hiiglaslike väravate avamise ja sulgemise ning turbiiniüksuste ühendamise eest. Need läbivad veesurve, muda hõõrdumise ja korrosiooni all ranged katsed. Traditsiooniliselt vajavad kulunud või korrodeerunud tihvtid sageli täielikku väljavahetamist, mis on kulukas ja aeganõudev.

Masinatööstuses on tiivikud nagu väsimatud südamed, mis käitavad keerukaid süsteeme alates lennukimootoritest kuni suurte veepumpadeni. Kuid kulumine, korrosioon ja väsimus jätavad neile kiirelt pöörlevatele komponentidele, nagu aja skulptor, kustumatud armid.

Kaasaegse tööstuse – hüdraulika- ja vedelikusüsteemide – keskmes on kolb kui peamine liikuv komponent, mille pinnaomadused määravad otseselt kogu süsteemi töökindluse, efektiivsuse ja kasutusea. Pikka aega on kulumine, korrosioon ja väsimus olnud traditsiooniliste plindermasinate lahutamatuks probleemiks. Täna soovime teile tutvustada revolutsioonilist pinna tugevdamise tehnoloogiat: laserkatmist.

Söekaevanduses puutub söekaevandusmasina ketiratas kui veojõusüsteemi põhikomponent pikka aega kokku suurte koormuste, suure hõõrdumise ja tugevate löökidega. Traditsioonilised remondimeetodid ei anna sageli rahuldavaid tulemusi.

Tihedas turukonkurentsis otsivad klaasitootjad pidevalt võimalusi kulude vähendamiseks ja efektiivsuse suurendamiseks. Kas teid häirivad järgmised probleemid? Sagedane vormi praakimine pinna kulumise ja kriimustuste tõttu, mis toob kaasa kõrged hankekulud?

Tänapäevase soojuselektrijaama südames seisab kolossaalne ehitis – katel. Selle „süda”, põlemiskambri sisesein, ei ole tavaline telliskivisein, nagu me võiksime ette kujutada, vaid „vesijahutusega sein”, mis koosneb lugematutest tihedalt paigutatud terastorudest.